随着运输业的发展，卡车也成了运输行业者谋生的重要工具，身经百战的老司机都知道在车辆启动前，要先对车做个大致的检查，一方面确认车辆性能是否完好，避免行车途中出现故障；一方面查看周围环境，避免造成事故。行车前的检查，是避免很多意外发生的关键环节。
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货车司机忘了车厢里还有人，一脚油门下去赔了13万！近日，一名粗心的货车司机就因开车前没有仔细检查车辆状况，一脚油门下去赔了13万元！各位卡友一定要引以为戒。  货车启动前未检查致人跌落 前段时间，司机赵某驾驶厢式货车为某针织公司送货，货车到达厂区后，厂方组织工人钱某及李某卸货。
货车司机赵某推着一辆工具车在货车边等待，钱某及李某则在货车车厢内搬运，将货扔到工具车上。待工具车装满后，赵某推车将货送到仓库，再将空载的工具车重新推回货车边。 在最后一轮卸货时，意外发生了。这一次是李某将工具车推进库房，司机赵某认为已经卸货完毕，一边与他人聊天，一边走回驾驶室准备启动车辆。但他没发现钱某仍滞留在车厢内。由于车厢门没有关闭，车辆突然启动时，钱某跌落受伤。 货车司机被告上法庭 事发后，赵某立即报警，并将钱某送至医院进行救治。经鉴定，钱某构成十级伤残。事后，钱某将司机赵某告上法庭，要求其赔偿各项损失。经核算，钱某损失为17万余元。 庭审中，被告赵某称，钱某从车上跌下来是事实，自己确实存在一定的过错。但钱某忽视自己的安全，在卸完货后未及时下车，也应负一定的责任。
双方责任比例2:8 法院经审理认为，货车司机赵某作为专业驾驶人员，理应知晓货物装卸完毕后，应检查车厢情况并关闭车厢门后再行驶。 同时，赵某在卸货时帮忙推车，显然知道知晓钱某与另一工人一起在车厢内卸货，在未检查车厢状况及关闭车厢门的情况下，就启动车辆驶离厂区，导致仍滞留于车厢内的钱某跌落受伤，赵某对本起事故应负主要责任。 
此外，钱某作为卸货人员，在货物卸载完毕后，未及时下车，且未通过大声呼救等方式进行自救，也应承担一定的责任。 一审判决后，双方当事人均未提起上诉。
因一时疏忽，损失13万，赵某懊恼不已。也借这件事穗新小编给广大卡友提个醒，行车不是小事，事事都要谨慎小心，愿大家出行途中都顺顺利利，平平安安。 咨询珠三角各种车型的配送运输，2吨、5吨、8吨、12吨、15吨、18吨、20吨、25吨、集装箱拖车、危险品厢式货车、飞翼车等车型运输，找穗新物流！ 联系人：陆小姐 公司固话：020-82224799 企业QQ： 3002789268 公司邮箱： 3002789268@qq.com 公司地址：广州黄埔保税区广保大道52号2楼
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